AUS DER PRAXIS
Potenziale
hochfester
Stähle im
Fahrzeug
getriebebau
Im Rahmen
diverser Untersuchungen
der
Initiative
Massiver
Leichtbau
zeigen
Wissenschaftler
des IPEK – Institut
für Produktentwicklung
am Karlsruher
Institut
für
Technologie
(KIT) an unterschiedlichen
Fahrzeuggetrieben
sowohl
im Pkw- als auch im
Schwerlastbereich
durch den Einsatz
von
leistungsfähigeren
Stählen
Optimierungspotenziale
bezüglich
Masse, Trägheit
und
Bauraum
auf und stellen
die Hürden
bei der
Markteinführung
dieser Stähle dar. Die Optimierung
der Fahrzeuggetriebe
erfolgt
dabei
mit einem Softwaretool
zur analytischen
Getriebeauslegung.
44 massivUMFORMUNG | SEPTEMBER 2018