1. Gegenüberstellung einsatzspezifischer Bauteileigenschaften von umformtechnisch vorverzahnten, hartfeinbearbeiteten und zerspanend vorverzahnten, hartfeinbearbeiteten Getriebeverzahnungen
Die geplanten Arbeiten im Projekt „Kaltwalzen von Laufverzahnungen“ dienen der Ermittlung und dem Vergleich erreichbarer Bauteileigenschaften von konventionell zerspanend und umformtechnisch hergestellten Verzahnungen (umformintegrierte bzw. konventionelle Gesamtprozesskette). Analyse und Nachweis der Gebrauchseigenschaften der kaltgewalzten Verzahnungen sind basislegend für deren industrielle Anwendung.