Rolf Käser ist neuer Geschäft sführer der Felss Rotaform GmbH Rolf Käser führt auch Felss Rotaform Rolf Käser ist neuer Geschäft s füh rer der Felss Rota form GmbH. Die se Funktion über nimmt er zu sätz lich zu seinem Ge schäft s füh rer pos ten der Felss Rota form Schweiz. Eckhard Morlock, bis lang Geschäft s füh rer der Felss Rota form GmbH, ar bei tet jetzt als SeniorEx per te für die FelssGruppe. Hier treibt er die Wei ter ent wick lung des Rund kne tens, ei nes der FelssKern ver fahren, weiter voran. Im Januar 2016 hat die Felss Rota form GmbH außer dem eine neue Pro duktions halle ein ge weiht. Die neu gewonnene Fläche von knapp 3.100 Quadrat me tern wird für Ma schi nen, Montage und Lo gis tik ver wen det. Durch die räum liche Ver grö ße rung wird auch das Pro dukt port fo lio der Felss Rota form GmbH er wei tert. So ist zum Bei spiel bald die Fer ti gung und Verpackung hoch rei ner Tei le un ter Reinraum be ding ung en mög lich. Die neue Fer ti gungs stätt e steht ganz im Zeichen der Res sour cen ef zienz. Dazu zäh len die Wär me er zeu gung über ei ne Wär me pum pe, der Ein bau von Zis ternen so wie der Ein satz von Solar mo dulen zur Strom er zeu gung und die Verwen dung von LEDBeleuchtung. Im Hot Stamping TechCenter zeigt Schuler inno va tive Anwendungen für den automobilen Leicht bau der Zukunft Bild: Schuler Schuler eröff net Zentrum für Formhärten Schuler hat am Standort Göppingen das neue For schungs und Vor führzen trum zum Thema Form här ten eröff net. Im Hot Stam ping Tech Center zeigt das Un ter neh men sei nen Kunden in no va tive An wen dung en für den au to mo bi len Leicht bau der Zu kunft . Schu ler in ves tierte rund 6,5 Mil lionen Eu ro in die An lage, die mit hy draulischer Pres se, RollenHerdofen und Au to ma tion aus ge rüs tet ist und am Stand ort Wag häusel ent wickelt wurde. Beim Form här ten wird Stahl blech auf 930 Grad Cel sius er hitzt und im anschlie ßen den Um form pro zess ge kühlt und damit ge här tet. Da durch las sen sich be son ders leichte AutoTeile mit ho hen Fes tig keiten produzieren. Die 1.600 Tonnen starke Pres se im Hot Stam ping TechCenter ver fügt bereits über die PCHfl exTech no lo gie von Schu ler. Die se er mög licht eine fl ex ible und wirt schaft liche Pro duk tion von Form härteTei len mit bis zu 40 Prozent hö he rer Aus bring ungs leis tung und kons tant ho her Quali tät. Dar über hi naus ist die Ma schi ne mit der Techno lo gie EHF („Ef cient Hy drau lic Forming“) aus ge statt et, die den Ener giebe darf dras tisch re du ziert. Mit ei nem spe ziel len Sys tem zur Zu stands überwach ung („Con di tion Mo nito ring“) lässt sich der Ver schleiß von An la genKom po nen ten prä zise vor her sagen. Außer in Göp pingen un ter hält Schu ler auch an den deutschen Stand or ten Er furt, Gemmingen, Göppingen und Heß dorf sowie in den USA Vor führ und Re fe renz zen tren. Tech Center sind im Ge gen satz zu Mes sen ganz jäh rig ge öff net und er mög lich en kun den indi vi duelle Beratungen und Versuche. AM SCHWARZEN BRETT Buchtipp: Energieeffi ziente Antriebstechnologien Einen fundierten Über blick über die enor men Fort schritt e in der Fahr zeugent wick lung gibt das Buch „Energieef ziente An triebs tech no lo gien. Hybri di sie rung Down sizing Soft ware und IT“. Zu sammen ge fasst sind hier die spannend sten Ar ti kel aus den Zeit schrift en ATZ, MTZ und ATZelek tronik. Im Rah men des über ge ord ne ten The mas „Öko bi lan zen für Per so nenwa gen“ wer den neue We ge in der Kompo nen ten ent wick lung (ins be son dere von An trieb, Kli ma an lage und Aero dyna mik) von Elek tro und Hy brid fahrzeu gen dar ge stellt. Gleich zei tig las sen die Au to ren aber auch die ra san ten Ent wick lung en in der kon ven tionellen Mo to ri sierung nicht au ßer Acht: Ak tuel le PkwDown sizing mo to ren wer den eben so be leuch tet wie das Po ten zial neuer Ver bren nungs kon zep te be züglich CO2Emissions ein spa rung. Die neuen sprit spa ren den Ent wick lungen in der Mo to ri sie rung über kom pensie ren den stei gen den Ver brauch für strom ver brau chen de Kom po nenten. In for ma tions und Kom mu ni kationstech nik er obern das Au to und CartoXThemen neh men Ge stalt an. Die Au toren des von Wolf gang Sieben pfeiff er he raus ge ge benen Buchs sind Ingenieure aus Hoch schule, In dus trie und For schung. Reihe ATZ/MTZFach buch. Wolf gang Sie ben pfeiff er (Hrsg.): Energieef zien te An triebs tech no logien. Hybri di sie rung – Downsizing – Soft ware und IT. 2013, 245 Seiten. ISBN 9783658007904 8 massivUMFORMUNG | MÄRZ 2016
massivUMFORMUNG Maerz 2016
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