AUS DER PRAXIS GBQ-Microfinish-Bearbeitung von geschmiedeten Motorkomponenten Die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennungsmotoren ist trotz permanenter Forderung nach Leistungserhöhung eindeutig als Ziel gesetzt. Lag der Fokus bislang eher auf Downsizing, Aufladung, Gaswechsel und Thermodynamik, wird endlich die Bedeutung der Motormechanik, hier: die Minimierung der Systemreibung, erkannt. Zur Erreichung der Verbrauchsziele leistet die Optimierung von aufeinander gleitenden Tribopaarungen auch bei massivumgeformten Motorkomponenten einen erheblichen Beitrag. 26 massivUMFORMUNG | MÄRZ 2016
massivUMFORMUNG Maerz 2016
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