1. Ermittlung des Potentials der Zahnfußtragfähigkeit von randzonenverfestigten Zahnrädern mit unterschiedlichen (hohen und höchsten) Reinheitsgraden
In theoretischen Studien sollen die Entstehungsvoraussetzungen und -mechanismen von Brüchen mit Rissausgang unter der Oberfläche und deren Auswirkungen auf die Zahnfußtragfähigkeit weitergehend erforscht werden. Grundlage ist dabei ein Berechnungsmodell zum lokalen Spannungs- und Festigkeitszustand im Zahnfuß unter Berücksichtigung von Baugröße, Eigenspannungs- und Härtezustand sowie von Fehlstellen im Material.